Hien hat in hege reputaasje krigen troch it 60203 ㎡-projekt fan Qinghai Expressway Station.Mei tank oan dat hawwe in protte stasjons fan Qinghai Communications and Construction Group Hien neffens selektearre.
Qinghai, ien fan 'e wichtige provinsjes op it Qinghai-Tibet Plateau, is in symboal fan slimme kjeld, hege hichte en lege druk.Hien tsjinne mei súkses 22 Sinopec tankstasjons yn Qinghai Provinsje yn 2018, en fan 2019 oant 2020, Hien tsjinne mear dan 40 tankstasjons yn Qinghai ien nei de oare, dat hat wurke stabyl en effisjint, dat is bekend yn 'e yndustry.
Yn 2021, Hien lucht boarne waarmtepomp ferwaarming ienheden waarden selektearre foar it ferwaarming upgrade projekt fan Haidong Branch en Huangyuan Branch fan Qinghai Expressway Management and Operation Centre.It totale ferwaarmingsgebiet is 60.203 kante meter.Oan 'e ein fan in stookseizoen wiene de projektienheden stabyl en effisjint.Dit jier, Haidong Road Administration, Huangyuan Road Administration en Huangyuan Service Zone, dy't ek hearre ta Qinghai Communication and Construction Group, hawwe selektearre Hien syn lucht boarne waarmtepomp ferwaarming ienheden nei it learen fan de operaasje effekt fan Hien waarmtepomp op Qinghai Expressway Station.
Litte wy no mear leare oer Hien's projekt foar hege snelheidsstasjon yn Qinghai Expressway Management and Operation Centre.
projekt Oersjoch
It wurdt begrepen dat dizze hege snelheid stasjons oarspronklik waarden ferwaarme troch LNG boilers.Nei ûndersyk op it plak fûn Hien-professionals yn Qinghai problemen en defekten yn it ferwaarmingssysteem fan dizze hege snelheidstasjons.Earst wiene de oarspronklike ferwaarmingstakbuizen allegear DN15, dy't hielendal net oan 'e ferwaarmingsfraach foldwaan koene;twadde, de oarspronklike pipe netwurk fan de side is ferroste en corroded serieus, koe net brûkt wurde normaal;tredde, de transformator kapasiteit fan it stasjon is net genôch.Op grûn fan dizze betingsten en rekken hâldend mei de natuerlike omjouwingsfaktoaren lykas swiere kjeld en hege hichte, feroare it Hien-team syn oarspronklike radiatortakpipe nei DN20;ferfongen alle lânseigen corrosie pipe netwurk;fergrutte de kapasiteit fan 'e transformator op' e side;en útrist de ferwaarming apparatuer foarsjoen op site mei wetter tanks, pompen, macht distribúsje en oare systemen.
Projektûntwerp
It systeem nimt de ferwaarmingsfoarm oan fan "sirkulearjend ferwaarmingssysteem", dat is "haadmotor + terminal".Syn foardiel leit yn 'e automatyske regeling en kontrôle fan' e operaasje modus, wêryn it ferwaarming systeem brûkt yn 'e winter hat foardielen lykas goede termyske stabiliteit en waarmte opslach funksje;Ienfâldige operaasje, handich gebrûk, en feilich en betrouber;Ekonomysk en praktysk, legere ûnderhâldskosten, langere libbensdoer, ensfh. De bûtenwetterfoarsjenning en ôfwettering fan 'e waarmtepompen binne foarsjoen fan antivriessystemen, en de waarmtepompapparatuer foarsjoen fan in betrouber ûntdooiapparaat foar kontrôle.Elke apparatuer sil wurde ynstalleare mei skokbestindige pads makke fan rubbermaterialen om lûd te ferminderjen.Dit kin ek besparje rinnende kosten.
Berekkening fan ferwaarming load: neffens de slimme kjeld en hege hichte geografyske omjouwing en, lokale klimaat omstannichheden, de ferwaarming load yn 'e winter wurdt berekkene as 80W / ㎡.
En oant no, de Hien luchtboarne waarmtepomp ferwaarming ienheden rinne stabyl sûnder ienich falen sûnt de ynstallaasje.
Applikaasje Effekt
De Hien lucht boarne waarmtepomp ferwaarming ienheden yn dit projekt wurde brûkt yn de seksje mei in hichte fan 3660 kante meter by Qinghai Expressway Station.De gemiddelde temperatuer yn 'e ferwaarmingsperioade is -18 °, en de kâldste temperatuer is -28 °.De ienjierrige ferwaarmingsperioade is 8 moannen.De keamertemperatuer is sawat 21 °, en de kosten fan 'e ferwaarmingsperioade binne 2,8 yuan / m2 per moanne, wat 80% mear enerzjybesparring is dan de oarspronklike LNG-ketel.It kin sjoen wurde út de foarberekkene sifers dat de brûker kin weromhelje de kosten nei mar 3 ferwaarming perioaden.
Post tiid: Dec-23-2022